Чести проблеми со градежните лифтови и нивните решенија

Електрични и контролни системски неуспеси во Лифтови за подигање во градежништвото

Симптоми: Неодговорен подигач, непредвидливо однесување на контролниот систем или неочекувани исклучувања

Операторите понекогаш се соочуваат со разни проблеми додека работат со овие машини. Контролите се заклучуваат, одговорите закаснуваат по командите или целиот систем едноставно се спира без никакво предупредување. Кога тоа се случи, крановите исто така започнуваат да се однесуваат необично. Тие можат сосема да игнорираат што операторот сака да направат, да се движат во насоки кои никој не ги имал на ум или да се спрат точно во средината на подигањето на нешто тежоко. Овој вид на неисправност не е само досаден — тој всушност забавува работата низ целиот објект и создава вистински ризици за безбедност секогаш кога има товар обесен високо над површината. Предвидувањето на овие проблеми е многу важно. Според скорошното истражување за доверливоста на подигачката опрема од минатата година, околу 4 од секои 10 проекти кои се одложени поради проблеми со крановите се должат на електрични проблеми кои не биле откриени довреме.

Основни причини: Неустабилност на напојувањето, грешки во ПЛК-овите, деградација на колото за аварийно стопирање и несоосност на сензорите

Кога локациите имаат слаба електроинфраструктура, колебањата на напонот се чести и често ги нарушуваат работата на програмабилните логички контролери (PLC), што води до разни логички грешки кога лифтовите извршуваат низа движења. Струјните кола за авариско стопирање тенденциозно кородираат со текот на времето, особено каде што има многу прашини во воздухот и влага која проникнува на места каде што не треба да биде. Оваа корозија предизвикува лажни тригери кои можат насумично да ги исклучат цели системи. Потоа има проблем со сензорите за положба кои не се правилно порамени. Овие погрешни мерења се внесуваат во алгоритмите за контрола и само ги влошуваат работите. За директно да се справат со овие проблеми, тимовите за одржување треба да вршат инфрацрвени скенирања секои три месеци, со цел да откријат топли точки во електричните табли. Границите прекинувачи и енкодерите треба да се проверуваат два пати годишно за правилна калибрација. И не заборавајте да тестирање на системите за резервно напојување под товарни услови. Овие чекори всушност функционираат прилично добро. Студиите укажуваат дека тие спречуваат повеќето големи системски откази кои предизвикуваат неочекувани простоји, со што се објаснуваат околу две третини од сите непланирани прекини во објектите со голем број на дизалки кои работат постојано.

Деградација на механичките перформанси: бавно, треперливо движење и неправилни звуци

Индикатори: неправилно забрзување, скрцанje, свирење или латерална вибрација во текот на работата

Операторите треба веднаш да ги истражат овие предупредувачки знаци:

• Скрцанje или свирење , што укажува на метал-на-метал контакт поради недоволна мазење
• Латерални вибрации , што укажува на несоосност на водечките шини или неурамножени товари
• Неправилно забрзување , што укажува на непоследователна трансмисија на вртежен момент од моторот
• Треперливи стартови/стопови , што укажува на про slipping на погонското зупчесто точило или проблеми со напнатоста на кабелот

Игнорирањето на овие симптоми носи ризик од катастрофален неуспех; нерешените вибрации, на пример, забрзуваат изношувањето на компонентите за 300% во ситуации со високо оптоварување.

Основни причини: Изнашување на водечките шини, погонски зупчаници, кабелски шкиви и напрегнатост предизвикана од прекумерно оптоварување

Четири основни фактори предизвикуваат механичко деградирање:

1. Изнашување на водечките шини : Неправилната поравнава го зголемува триењето, што предизвикува треперливо движење — забележано кај 68% од неуспесите на подигачите
2. Деградација на погонските зупчаници : Изношените заби предизвикуваат про slipping и дрљање при преминувањето на товарот
3. Ерозија на кабелските шкиви : Деформацијата на жлебовите предизвикува вибрации на кабелот и работен шум
4. Хронично прекумерно оптоварување : Прекорачувањето на 110% од номиналната капацитет напрега лежишта и деформира конструктивни компоненти

Превентивното одржување на овие компоненти спречува 92% од неисправностите поврзани со движење. Редовното тестирање на вртежниот момент и проверките на ласерско порамнување го прошируваат временскиот период на служба за 40% во споредба со реактивните поправки.

Неисправности при отворање на вратата и нивелирање во Лифтови за подигање во градежништвото

Чести манифестации: Неполни циклуси на отворање на вратата, непорамнети нивоа на влез/излез или повторувани обиди за повторно нивелирање

Редовно, операторите забележуваат проблеми со вратите кои не се затвораат правилно — понекогаш тие започнуваат да се отвораат пред да завршат својата циклусна движење, а друг пат пак застануваат на средина. Има и случаи каде што постои празнина поголема од 5 сантиметри помеѓу лифт-кабината и подот на етажата поради неправилна порамнување на нивото на стоење, што во текот на годините било одговорно за доста несреќи на работното место. Кога системот за подигање пропушта целта — или оди прекумерно надалеку или застанува пред наменското ниво на етажата — тој повторно и повторно се обидува да се порамни. Целиот овој процес губи околу три до седум дополнителни минути на секоја возка, што ја намалува вкупната ефикасност, а исто така создава вистински безбедносни загрижености за сите вклучени страни.

Фактори кои придонесуваат: Неисправни сензори за близина, износили се активатори на врати и деградирана калибрација на прекинувачот за порамнување

Според истражувањата на вертикалните транспортни системи, околу 42 проценти од сите неисправности на вратите можат да се поврзат со проблеми со неправилна порамнувања на сензорите. Кога се собере прашината или кога сензорите имаат физички штети, тие повеќе не можат точно да го детектираат положбата на вратите. Проблемот се влошува кога актуаторите на вратите почнат да се износуваат, бидејќи тогаш тие повеќе не создаваат доволно сила за да надминат запирања на шините или да се справат со извиткани ролки. Магнетните прекинувачи исто така губат калибрација со текот на времето, особено по десетици илјади циклуси на работа. Водечките шини кои се одстапуваат повеќе од 3 милиметри по метар, во комбинација со издолжени кабли, предизвикуваат уште поголеми предизвици за екипите за одржување, кои завршуваат со постојано повторно порамнување на нивоата. Затоа, редовните проверки на овие критични компоненти се многу важни ако сакаме да ги избегнеме онези фрустрирачки верижни реакции на неисправност на опремата.

Превентивни и предвидливи стратегии за одржување на дизачите за лифтови во градежништвото

Инспекции водени од соодветност: Усогласување со OSHA 1926.552 и ANSI A10.4–2022 стандарди

Следењето на OSHA 1926.552 и ANSI A10.4-2022 стандардите е суштинско за безбедно функционирање на лебдечките уреди. Правилата бараат месечно проверување на деловите кои носат товар, годишно сертифицирање на системите за безбедност, како и водење на документација за сите тие структурни испитувања. Компаниите што ги пропуштаат овие чекори сепак се соочуваат со вистински проблеми. Фабриките можат целосно да бидат затворени, а казните од OSHA изнесуваат околу 74 000 американски долари по нарушение, според податоците од минатата година. Повеќето работилници откриваат дека користењето на стандардни контролни листи ја открива проблемот пред да се случи. Индустриски статистики покажуваат дека овие едноставни листи спречуваат приближно 9 од 10 механички проблеми предизвикани од пропуштени проверки во рамките на рутинското одржување.

Претиктивно надзорување овозможено со IoT: Дигностика во реално време и просечно намалување на простојот за 37 % во пилот имплементации

Мрежите на сензори го менуваат начинот на кој се врши одржувањето, одејќи од фиксни распореди кон поправка само кога е потребно. Кога станува збор за рано откривање на проблеми, проверките на вибрациите и термичките скенирања можат да откријат проблеми како износени лежишта уште два дена пред потполно да дојде до нивно распаѓање. Тие исто така ги детектираат проблемите со моторите дури и кога ефикасноста падне само за 10%. Компаниите што ги користат овие системи исто така пријавуваат некои многу впечатливи резултати. Според полевите тестирања, системите за рано предупредување намалуваат неочекуваните прекини за околу 35–38%. Во исто време, работниците поминуваат околу 30% помалку време на рутински инспекции, што значи дека можат да се фокусираат врз други важни задачи. Поради имплементацијата на овие интелигентни мониторинг решенија, забележан е и забележлив пад во бројот на несреќи на работното место.

ЧПЗ

Кои се честите симптоми на неуспеси на електричните и контролни системи кај лифтови за подигање во градежништвото ?

Честите симптоми вклучуваат неодговорни лифтови, непредвидливо однесување на контролниот систем и неочекувани исклучувања на системот.

Кои превентивни мерки можат да помогнат за намалување на деградацијата на механичките перформанси кај лифт-врвови?

Редовното тестирање на вртежниот момент, проверките со ласерско порамнување и проактивното одржување значително го намалуваат ризикот од неуспеси поврзани со движењето.

Како компаниите можат да осигуратат согласност со стандардите за безбедност за лифт-врвови во градежништвото?

Со усогласување со OSHA 1926.552 и ANSI A10.4-2022 стандардите преку редовни инспекции и водење на документација за тестовите на структурните и безбедносните системи.