સિચુઆન સંજિયાન જિનચેંગ કંપનીનો ડબલ-આર્મ મસ્તુલ રાષ્ટ્રની સૌથી ઊંચી જલ-આધારિત ટ્રાન્સમિશન ટાવર સુધારાના પ્રોજેક્ટને ટેકો આપે છે.

મારા દેશના વીજ બુનિયાદી ઢાંચાના ક્ષેત્રમાં એક ખૂબ જ આશાસ્પદ નવીનતા થઈ રહી છે, પાણીની ઉપર ખૂબ ઊંચે.

સિચુઆન સાંજિયન જિનચેંગ કંપનીના ડ્યુલ-જીભ વાળા બૂમનું રાષ્ટ્રીય સૌથી ઊંચા પાણી આધારિત ટ્રાન્સમિશન ટાવરના નવીકરણ દરમિયાન આકર્ષક પદાર્પણ થયું.

આ પ્રોજેક્ટ વિસ્ફોટક વીજ ઉદ્યોગમાં શક્તિશાળી ઊર્જા ઉમેરી રહ્યો છે અને એક નવા અધ્યાયની શરૂઆત કરી રહ્યો છે.

પડકાર: અત્યંત મુશ્કેલ પાણીના ટાવરનું સંશોધન કાર્ય

500 kV શાશીજિયાયી લાઇનનો શિઝીયાંગ વિભાગ ગ્રેટર બે એરિયામાં વીજળી પ્રસારણ માટે એક મહત્વપૂર્ણ જીવનરેખા ધરાવે છે. સમયના વિકાસ અને વીજળીની વધતી માંગ સાથે, અસ્તિત્વમાં ધરાવતા ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સને અપગ્રેડ અને સુધારવાની તાત્કાલિક જરૂર હતી. આ સુધારાના પ્રોજેક્ટનું લક્ષ્ય 235.75 મીટર ઊંચા જાળીદાર ટાવર્સને હટાવવાનું અને તેમને 264.5 મીટર સુધી ઊંચા બનાવવાનું હતું, જે ચીનમાં સૌથી ઊંચા ઓવરવોટર ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સ બની જશે. મુશ્કેલી સ્પષ્ટ હતી. પ્રથમ, જૂના ટાવર્સને હટાવવામાં મોટી મુશ્કેલી હતી. રચનાત્મક અને પર્યાવરણીય મર્યાદાઓને કારણે પરંપરાગત સંપૂર્ણ આધાર સાથે ડેમોલિશન પદ્ધતિ લાગુ પાડી શકાય તેમ ન હતી. ઉપરાંત, ટાવર્સને મોટા પાયે મૂલ્યવાન પાકના ઉછેર અને વસ્તીઘન કારખાનાની ઇમારતોએ ઘેરેલી હતી. પરંપરાગત બાહ્ય ગાય વાયર હટાવવામાં કોઈપણ બેદરકારી ગંભીર આર્થિક નુકસાન અને સલામતીના જોખમો સર્જી શકે છે, જેથી સૂચિત ઉકેલ અવરોધિત થાય. બીજું, ભૂગર્ભીય પરિસ્થિતિઓ અત્યંત અયોગ્ય હતી. નરમ માટી દલદલી જેવી ફસાવવા જેવી હતી, જેણે તો 500 ટનના ક્રૉલર ક્રેનને પણ પાછા હટવાનું કારણ બનાવ્યું. રાશિક સ્તરના લિફ્ટિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને બાંધકામ લગભગ અશક્ય બની ગયું. ત્રીજું, બાંધકામ જાન્યુઆરીમાં શરૂ થયું હતું અને એપ્રિલના અંત સુધીમાં વીજળી પહોંચાડવાની હતી, જેથી સખત સમયમર્યાદા અને મોટી પડકારો ઊભા થયા.

સફળતા: જિનચેંગ કંપનીનું ડબલ-આર્મ બૂમ આકર્ષક રીતે રજૂ થયું

આ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિ વચ્ચે, જિનચેંગ કંપનીએ તેના દ્વારા વિકસિત ડ્યુઅલ-જીભ બૂમ સાથે એક મજબૂત શક્તિ તરીકે ઉભરી આવ્યું, જે આકાશમાંથી મોકલાયેલું લાગતું હતું. આ સાધનમાં 315 ટન.મી મહત્તમ ઉત્થાપન ટોર્ક અને 18 ટનની ક્ષમતા છે. તેમાં ઘણી ઉદ્યોગ અગ્રણી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સ્વયંચાલિત સંસોધન, દૂરસ્થ બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ અને ચાર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સાથે સ્વ-સંતુલિત બુદ્ધિશાળી જેકિંગનો સમાવેશ થાય છે. તેના નવીન બોટમ-અપ જેકિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ ચઢાઈ માટે થાય છે, જ્યારે ટર્નિંગ મિકેનિઝમની ઉપર આવેલા ડબલ બૂમ ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા અને ઝડપી અને સુરક્ષિત જેકિંગ અને વિભાગીકરણ સહિત ઘણી લાભો પ્રદાન કરે છે. કાર્યક્ષમ અને સુરક્ષિત સુધારા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જિનચેંગ કંપનીએ ડ્યુઅલ-જીભ બૂમ ટેકનોલોજી અને બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કર્યો. તેના મજબૂત સ્ટીલના હાથ વિસ્તરિત કરતી વખતે શક્તિશાળી સૌંદર્ય પ્રસ્ફુટિત કરે છે. તેના અગ્રણી ડિઝાઇનને કારણે બંને હાથના ખૂણા અને સ્થાનોને લચીલા અને ચોક્કસ રીતે સમાયોજિત કરી શકાય છે, જે અત્યંત સંવેદનશીલ સંવેદી તંત્રિકા જેવું છે, જે જટિલ ઉચ્ચ ઊંચાઈના કાર્ય વાતાવરણમાં ચોક્કસ સ્થાન નક્કી કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જે પછીના બાંધકામ કાર્ય માટે સ્થિર "હવાઈ માર્ગ" બનાવે છે. કામગીરીની દૃષ્ટિએ, તેની અદ્ભુત ભાર વહન કરવાની ક્ષમતા ટાવર પુનઃનિર્માણ દરમિયાન વિવિધ ભારે ઉત્થાપન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતી છે, ભારે ટાવર ઘટકોથી માંડીને કોમળ વિદ્યુત સાધનો સુધી. વધુમાં, પરંપરાગત મસ્તુલોની તુલનામાં તેની કાર્ય કરવાની સરળતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. તેની બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ પ્રણાલી દ્વારા, ઓપરેટરો જમીન પરથી ઉચ્ચ ઊંચાઈના મસ્તુલ પર વાસ્તવિક સમયનું નિયંત્રણ પ્રદાન કરી શકે છે, જેથી દરેક ઉત્થાપનનું ચોક્કસ અને ચોકસાઈપૂર્વકનું ઉત્થાપન અને ફરીથી સ્થાનાંતર સુનિશ્ચિત થાય, જેથી બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થાય.

વાસ્તવિક લડાઈ: "સૂતરાકારી શૈલી"નું સૂક્ષ્મ રૂપાંતર ચમત્કાર બનાવે છે

બાંધકામના સ્થળે, જિનચેંગ કંપનીના ડ્યુઅલ-આર્મ બૂમ પૂર્ણ જોશમાં હતા. જ્યારે જૂના ટાવરને તોડવામાં આવી રહ્યો હતો, ત્યારે તેમણે પોતાની બાહુઓ લંબાવી, દરેક જોડાણને કાળજીપૂર્વક તોડી નાખ્યું અને તોડી નાખેલા ભાગોને જમીન પરના નિર્ધારિત ક્ષેત્રોમાં સ્થિર રીતે ઉચકી લીધા. આખી પ્રક્રિયા સર્જિકલ પ્રક્રિયા જેટલી ચોક્કસ હતી, આસપાસના વાતાવરણમાં કોઈપણ ખલેલ ન પહોંચાડવામાં આવી. નવા ટાવરની એસેમ્બલી દરમિયાન, તેમણે ડિજિટલ પેનોરમિક મોનિટરિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને પ્રગતિનું સંપૂર્ણ મોનિટરિંગ કર્યું. બૂમને વાસ્તવિક સમયના પ્રતિપોષણ આધારે ચોક્કસપણે ગોઠવાયેલ હતો. ડ્યુઅલ-આર્મ બૂમની મદદથી, ટાવરના દરેક ટુકડાને ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો, સ્થિર રીતે ઉપર તરફ વધતા, 264.5 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચ્યો.

દૃષ્ટિકોણ: પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નવા ભવિષ્યની આગેવાની

સ્થાનિક સમાચાર મુજબ, આવી ઊંચી ટાવરને પાણી પરથી સંપૂર્ણ ચક્રમાં વિસ્થાપિત કરીને ફરીથી જોડવી, તે ચીનમાં પ્રથમ વખત કરવામાં આવી છે. જિનચેંગ કંપનીનું તેના ડબલ-જીભ બૂમ સાથે દેશની સૌથી ઊંચી પાણી આધારિત ટ્રાન્સમિશન ટાવરના સુધારામાં ઉત્કૃષ્ટ કામગીરી મારા દેશની પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉદ્યોગ માટે નવો ધોરણ નક્કી કરશે. તે માત્ર એક શક્તિશાળી બાંધકામ સાધન જ નથી, પણ તકનીકી નવીનતા કેવી રીતે ઉદ્યોગિક અપગ્રેડિંગને પ્રોત્સાહન આપે છે તેનું જીવંત ઉદાહરણ છે.
ઉચ્ચ કામગીરીના સાધનોના વ્યાપક ઉપયોગ સાથે, મારા દેશની ટ્રાન્સમિશન ટાવર બાંધકામ અને સુધારા પરિયોજનાઓ વધુ કાર્યક્ષમતા, સલામતી, પર્યાવરણને અનુકૂળતા અને બુદ્ધિશાળીપણાની લાક્ષણિકતા ધરાવતા વિકાસના નવા તબક્કામાં પ્રવેશ કરશે. આ આર્થિક વૃદ્ધિ માટે મજબૂત પાયો નાખશે અને દેશને તેજસ્વી ભવિષ્ય તરફ ધકેલશે. આ અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, જિનચેંગ કંપની નિશ્ચિત રૂપે પાવર ક્ષેત્રમાં આગળ વધશે, વધુ કિંવદંતીઓ લખશે અને કંપની અને જૂથના વિકાસ માટે મજબૂત ટેકો પૂરો પાડશે.