EN
Çoxfunksiyalı çəkic qurğuları istənilən mülki tikinti sahəsində ən tələb olunan maşınlar sırasına daxildir; bu maşınlar fırlanan qazma, dəlikdə çəkic vurma və hidravlik qazma imkanlarını tək güclü bir qurğu içində birləşdirir. Bu maşınlar çox yüksək yüklənmə dövrlərində işlədiyindən, onların düzgün texniki xidməti seçim deyil — bu, investisiyanızı qorumaq, operatorların təhlükəsizliyini təmin etmək və layihənin vaxtında tamamlanmasını təmin etmək üçün ən vacib amildir. Strukturlaşdırılmış texniki xidmət rejimi olmadan belə, ən möhkəm qurulmuş çoxfərqli çərçivə çəkicilər maşınlar da tez-tez aşınma, hidravlik sistem arızaları və bahalı planlaşdırılmamış dayanmalarla üzləşəcək.
Bu texniki xidmət rəhbərliyi, dərin su quyularının qazılması, əsasların qurulması və mülki tikinti layihələrində çoxfunksiyalı dəstək dəyirmanları istifadə edən operatorlar, sahə mühəndisləri və avadanlıq menecerləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Burada verilən təlimatlarda gündəlik yoxlama adətləri, hidravlik sistemlərin qayğısına baxmaq, mexaniki komponentlərin texniki xidməti və uzunmüddətli saxlama strategiyaları əhatə olunur. Bu addımları ardıcıl şəkildə izləmək, çoxfunksiyalı dəstək dəyirmanlarınızın xidmət müddətini uzadacaq və ümumi yaşam dövrü xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.
Çoxfunksiyalı Dəstək Dəyirmanları Üçün Gündəlik Yoxlama Prosedurları
İşə başlamazdan əvvəl ətrafı dolaşma yoxlamaları
Hər bir smena, çoxfunksiyalı dəstək qazıcılarınızın mühərrik işə salınmadan əvvəl onların tam bir dolaşma yoxlaması ilə başlamalıdır. Operatorlar maşının altından yağ sızıntısını vizual olaraq yoxlamalı, gəzən təkərlərin (kralerlərin) itirilmiş pimlər və ya zədələnmiş padlar üçün yoxlamasını etməli və bütün təhlükəsizlik qoruyucularının möhkəm yerləşdirildiyini təsdiq etməlidirlər. Qeyri-müəyyən sızıntılar və ya struktur çatları ilə smenaya başlayan çoxfunksiyalı dəstək qazıcıları tez-tez gündən ortasına qədər daha ciddi nasazlıqlara səbəb olur ki, bu da avareti dayandırmağa və layihənin tam tarixinin gecikməsinə səbəb olur.
Növbədən əvvəl yoxlama zamanı operatorlar həmçinin bütün maye səviyyələrinin — mühərrik yağı, hidravlik yağ, soyuducu maye və qutu yağı — istehsalçının göstərdiyi normal hədd daxilində olduğunu təsdiq etməlidirlər. Hidravlik yağı az olan çoxfunksiyalı dəyirman qurğuları xüsusilə təhlükə altındadır, çünki onların birləşdirilmiş qazma və döyülmə funksiyaları hidravlik dövrəsinə eyni zamanda yüksək təzyiq tələbi qoyur. Bu yoxlama nəticələrini gündəlik jurnalda qeyd etmək texniki xidmət komandalarına yavaş iç sızıntıları göstərə biləcək təkrarlanan aşağı maye səviyyəsi nümunələrini müəyyən etməyə kömək edir.
Növbədən sonra təmizlik və sürətli qiymətləndirmə
Hər bir növbənin sonunda, çoxfunksiyalı dəyək dəyirmanları hər hansı bir yoxlamadan əvvəl toplanmış palçıq, kəsilmələr və qazma mayesi ilə təmizlənməlidir. Mast şaquli dayaq, fırlanma başlığı və qazma çubuğu qıskacları ətrafında qalıq birikməsi çatlar, korroziya və qeyri-sabit bərkidici elementləri gizlədə bilər. Növbədən sonra sürətli yuyulma və yüksək gərginlikli zonaların hədəfli vizual yoxlanılması çoxfunksiyalı dəyək dəyirmanlarının nəm və ya aşınan torpaq şəraitində işləməsi üçün texniki xidmət komandası tərəfindən qəbul edilə bilən ən sərfəli adətlərdən biridir.
Çoxfunksiyalı dəyək dəyirmanları üçün hidravlik sistemlərinin texniki xidməti
Yağ keyfiyyəti və süzgəc idarəetməsi
Hidravlik sistem çoxfunksiyalı dəyirmanlar üçün əsas işləmə mərkəzidir və yağ keyfiyyətinin idarə edilməsi hidravlik qulluğunun ən vacib elementidir. Hidravlik yağın viskozitesi, çirklənmə səviyyəsi və su tərkibi yoxlanılması üçün hər 250 iş saatından sonra nümunə alınmalı və test edilməlidir. Nəmli və ya suya yaxın mühitlərdə — məsələn, dərin su quyuları layihələrində istifadə olunan — qazma işləri apararkən istifadə olunan çoxfunksiyalı dəyirmanlar hidravlik dövrəyə nəmin daxil olma riskini artırır ki, bu da nasos və klapanların aşınmasını əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirir.
Çoxfunksiyalı dəstək çəkiclərində hidravlik qayıtma xətti filtrləri müntəzəm olaraq, adətən hər 500 saatdan sonra və ya filtr keçid göstəricisi tərəfindən göstərilən zaman əvəz edilməlidir. Filtrin əvəzlənməsinin gecikdirilməsi kirli yağın dəqiq emal edilmiş valf məftiləri və nasos komponentləri vasitəsilə keçməsinə səbəb olur; bu da baha başa gələn və katastrofik arıza baş verənə qədər aşkar edilməsi çətin olan xəsarətlərə səbəb olur. Hidravlik yağın markasını maşının istehsalçısı tərəfindən göstərilənə uyğun seçin, çünki çoxfunksiyalı dəstək çəkicləri tez-tez geniş temperatur iş rejimləri üçün uyğun yüksək ötürücülük indeksli yağlar tələb edir.
Hidravlik silindrlərin və şlanqların yoxlanılması
Çoxfunksiyalı dərək çəkiclərindəki hidravlik silindrlər, xüsusilə dəlikdən aşağı çəkic dövrləri zamanı davamlı zərbə yüklərinə məruz qalır. Çubuq sızdırmazlıqlarını həftəlik olaraq sızıntı və ya aktiv sızıntı üçün yoxlayın və silindr çubuğu səthlərini yeni sızdırmazlıqları zədələyə biləcək xətlənmə və ya korroziya çuxurları üçün yoxlayın. Çoxfunksiyalı dərək çəkiclərindəki borular ayda bir dəfə sürtünmə, qırılma, şişmə və birləşdirici möhkəmliyi üçün yoxlanılmalıdır; xarici örtük açıqlığı və ya birləşdirici sızıntısı müşahidə edilən istənilən boru dərhal əvəz edilməlidir.
Çoxfunksiyalı dərək çəkicləri üçün mexaniki və konstruktiv texniki xidmət
Döner başlıq, hərəkət sistemi və quyuya daxil olan boruların texniki xidməti
Döner başlıq, çoxfunksiyalı dərək sürücülərində ən çox aşınan komponentdir və onun reduktor yağı hər 500 saatdan bir və ya suyun daxil olması ehtimal olunan hər hansı bir hadisədən sonra dəyişdirilməlidir. Çoxfunksiyalı dərək sürücülərində döner başlıq yataqları istehsalçının təyin etdiyi qrafikə uyğun olaraq, adətən, qazma intensivliyindən asılı olaraq hər 50–100 iş saatında yenidən yağlanmalıdır. Operatorlar qazma zamanı döner başlıqdan gələn qeyri-adi səsləri diqqətlə dinləməlidirlər, çünki erkən yataq aşınması xarakterik sürtünmə səsi yaradır və bu səs nəzərə alınmadıqda tez bir zamanda güclənir.
Çoxfunksiyalı çəkicli dəstəklər ilə istifadə olunan delik çubuqları, çıxıntı-qutusu birləşmə nöqtələrində vida vəziyyəti, düzgünlük və yorulma çatları üçün yoxlanılmalıdır. Əyri və ya çatlamış delik çubuqları fırlanan başın yataqlarına yan yükləmə yaradır və bunun nəticəsində aşınma sürəti layihələndirilən səviyyədən çox artar. Çubuq ehtiyatını tez-tez dəyişdirərək heç bir çubuğun qeyri-müntəzəm dərəcədə aşınması qarşısını alın və yaxın vizual yoxlamada vida yan səthində çatlar müşahidə edildikdə həmin çubuğu istifadədən çıxarın.
Gəzən Alt Konstruksiya və Dirək Strukturu
Çoxfunksiyalı dərək sürücülərinin yükdaşıyıcı sistemi maşının tam statik və dinamik çəkisini, həmçinin qazma əməliyyatlarından yaranan reaksiya qüvvəsini daşıyır. Zəncir gərginliyi həftəlik olaraq yoxlanmalı və istehsalçının təlimatına uyğun olaraq tənzimlənməlidir, çünki zəncirlərin çox gərgin və ya boş qalması sproket və valıkların aşınmasını sürətləndirir. Aşındırıcı torpaqlarda işləyən çoxfunksiyalı dərək sürücülərində idler valıkları, daşıyıcı valıkları və zəncir ayaqcıqları hər 100 saatdan sonra aşınma dərinliyinə görə yoxlanılmalı və onlar minimum qalınlıq limitinə çatmazdan əvvəl dəyişdirilməlidir.
Çoxfunksiyalı dəstək çuxuru qurğularında maqnit strukturu, qaynaq çatları, deformasiyaya uğramış istiqamətləndirici raylar və qeyri-sabit birləşdirici avadanlıq üçün hər ay yoxlanılmalıdır. Toleransdan artıq aşınmış maqnit istiqamətləndirici buruqları yük altında fırlanma başlığının yan tərəfə yerdəyişməsinə imkan verir ki, bu da delmə dəqiqliyini azaldır və delmə çubuqlarına əyrilmə gərginliyi tətbiq edir. Görünən zərər gözləmədən, proaktiv şəkildə istiqamətləndirici buruqların dəyişdirilməsi — çoxfunksiyalı dəstək çuxuru qurğularında xidmət müddəti boyu çox daha bahalı komponentlərin qorunması üçün aşağı xərclə bağlı tədbirdir.
Tez-tez verilən suallar
Çoxfunksiyalı dəstək çuxuru qurğularında hidravlik yağ nə vaxt dəyişilməlidir?
Çoxfunksiyalı dəstək çuxuru qurğularında hidravlik yağ ümumiyyətlə hər 1000–2000 iş saatından sonra dəyişilməlidir, lakin şəraitin yoxlanılması üçün hər 250 saatda bir yağ nümunəsi alınması tövsiyə olunur. Nəm mühitdə və ya ekstrem temperatur şəraitində işləyən maşınlar su kontaminasiyasını və özlülüyün pozulmasını qarşısını almaq üçün daha tez-tez yağ dəyişimi tələb edə bilər.
Çoxfunksiyalı dəyirman qurğularında gözlənilməz arızaların ən yayılmış səbəbləri nələrdir?
Çoxfunksiyalı dəyirman qurğularında gözlənilməz arızaların ən yayılmış səbəbləri arasında hidravlik filtrin dəyişilməsinin nəzərə alınmaması, növbədən əvvəl maye səviyyəsinin yoxlanılmasının buraxılması, qeyri-müəyyən qalması ilə fırlanma başlığının yataqlarının aşınması və təzyiq altında uğursuzluğa uğrayan hidravlik borularının keyfiyyətinin pisləşməsi daxil edilir. Daimi gündəlik və həftəlik yoxlama cədvəli bu proqnozlaşdırıla bilən arıza rejimlərinin əksəriyyətini aradan qaldırır.
Çoxfunksiyalı dəyirman qurğuları əlavə texniki baxım tədbirləri olmadan dərin su quyularının qazılmasında istifadə edilə bilərmi?
Dərin su quyularının qazılmasında istifadə olunan çoxfunksiyalı dəyirman qurğuları üçün hidravlik sistemə nəmlərin daxil olması, delik çubuqlarının rezьbalarının yoxlanılmasının tezliyinin artırılması və fırlanma başlığının və DTH çəkic komponentlərinin daha qəti təmizlənməsi xüsusi diqqət tələb edir. A çoxfərqli çərçivə çəkicilər dərin quyular üçün nəzərdə tutulmuş vahid, standart yalnız palçıq konfiqurasiyalarından fərqli olaraq, texniki təlimatlarda müəyyən edilmiş xüsusi xidmət intervallarına malik olacaq və bu intervallara dəqiq surətdə əməl olunmalıdır.