तेस्रो कम्पनीको जिनचेंग निर्माण यन्त्रले JP560 सुपर-लार्ज फ्ल्याट-टप टावर क्रेन विकास गर्यो

सेप्टेम्बर 5 मा, थर्ड कम्पनीको सहायक कम्पनी सिचुआन जिनचेंग कन्स्ट्रक्सन मेकिनरी कम्पनी लिमिटेड (ब्रान्ड: SCJC) ले नयाँ फ्ल्याट-टप टावर क्रेन JP560 लाई सफलतापूर्वक विकास गरेको छ। यो उत्पादनले 85 मिटरको बुम र 560 टनको लिफ्टिङ टर्कका साथ घरेलु बजारमा ठूलो फ्ल्याट-टप टावर क्रेनहरूको वर्तमान खालीपनलाई पूरा गर्दछ र प्रिफ्याब्रिकेटेड भवन निर्माणलाई काफी हदसम्म बढावा दिन्छ।

हालका वर्षहरूमा प्रिफ्याब्रिकेटेड निर्माणलाई सक्रिय रूपमा सञ्चालन गरिएको छ र ठूलो टन भार क्षमता भएका टावर क्रेनहरूको माग बढ्दो छ। तर चीनमा ४०० टनभन्दा माथिका फ्ल्याट-टप टावर क्रेनहरू अत्यन्तै दुर्लभ छन्, जसले ठूलो बजार अभाव सिर्जना गरेको छ र उच्च प्रिफ्याब्रिकेसन दरको साकारथा रोकिएको छ। (वास्तविक प्रिफ्याब्रिकेटेड भवनहरूको विशेषता कारखानामा निर्माण गरिएका सम्पूर्ण कोठाहरू निर्माण स्थलमा तुरुन्त हुलाकीका लागि ल्याइने हुन्छ, तर यी भारहरू १० वा २० टनभन्दा पनि बढी हुन्छन्।) त्यसैले, जिनचेंग कन्स्ट्रक्सन मेकिनरीले चीनमा ५६० टनको अल्ट्रा-लार्ज फ्ल्याट-टप टावर क्रेनको निर्माण गर्ने कार्य सुरु गर्यो। जिनचेंग कन्स्ट्रक्सन मेकिनरीको टावर क्रेन डिजाइन र उत्पादनमा विस्तृत अनुभव र यसको पूरा अनुसन्धान टोलीको सहयोगको कारण, ५६० टन-मिटरको JP५६० फ्ल्याट-टप टावर क्रेनलाई सफलतापूर्वक मात्र ६ महिनामा विकसित गरियो। यसको विकासक्रममा कम्पनीले ANSYS जस्तो पेशेवर कम्प्युटर विश्लेषण सफ्टवेयरको व्यापक उपयोग गर्यो र सबै भार वहन गर्ने भागहरूको विस्तृत विश्लेषण गर्यो। कम्पनीले प्रसिद्ध अन्तर्राष्ट्रिय टावर क्रेन कम्पनीहरूबाट उन्नत फ्ल्याट-टप टावर क्रेन डिजाइन अवधारणाहरू समावेश गर्यो। यान्त्रिक र विद्युत नियन्त्रण प्रणालीको डिजाइनले अन्तर्राष्ट्रिय उन्नत प्रविधिको अनुसरण गर्यो, फ्ल्याट-टप टावर क्रेनमा पूर्ण रूपमा परिवर्तनशील आवृत्ति गति नियन्त्रण समावेश गर्दै, जसले सञ्चालनलाई झन् चिकनी, कम झटका र सञ्चालन गर्न सजिलो बनायो। यस प्रकारको पहिलो एकाइ विकासक्रममै एक ग्राहकले किनेको थियो। डेलिभरीको तनावपूर्ण समय सीमाको कारण, जिनचेंग कन्स्ट्रक्सन मेकिनरीका सबै कर्मचारीहरूले ताप्रो दिन र भारी वर्षाको सामना गर्दै, धेरै समस्याहरू र प्राविधिक बाधाहरूलाई पार गर्दै सुरक्षा र गुणस्तर सुनिश्चित गर्न निरन्तर काम गरे। सम्पूर्ण टावर क्रेन स्थापना र परीक्षण प्रक्रियाको समयमा, स्थापना टोलीले निरन्तर र सचेत रूपमा काम गर्यो। टोली प्रमुख ली डेजिनले स्थापना सम्बन्धी समस्याको कारणले बिहानको पहिलो पटक सम्म ओभरटाइम काम गरे। उनले नयाँ टावर क्रेनसँग सम्बन्धित कुनै समस्यालाई विस्तृत रूपमा दस्तावेजीकरण गरे र तत्काल तकनीकी विभागमा प्रतिवेदन गरे, क्रेनको अन्तिम डिजाइनका लागि मूल्यवान प्रतिक्रिया प्रदान गर्दै। JP५६० फ्ल्याट-टप टावर क्रेनको नाममात्र पलाउने बलाघूर्ण ५,६०० kNm छ, अधिकतम नाममात्र पलाउने क्षमता २६ टन छ, अधिकतम पहुँच ८५ मिटर छ र न्यूनतम पहुँच ३ मिटर छ। यसको हुलाकी, घुमाउने र बूम कार्यहरूले PLC नियन्त्रण र आवृत्ति परिवर्तन प्रविधिको उपयोग गर्छन्। उपलब्ध मोडलहरूमा स्थायी, आन्तरिक चढ्ने र यात्रा प्रकार समावेश छन्। यो फ्ल्याट-टप टावर क्रेनको सार्थक सुरुवातले कम्पनीको उत्पादन पोर्टफोलियोलाई थप धनी बनाएको छ र जिनचेंग कन्स्ट्रक्सन मेकिनरी (SCJC) को ब्रान्ड जागरूकता बढाएको छ।