Forbair Jincheng Construction Machinery of the Third Company go rathúil an JP560 super-large flat-top tower crane

Ar an 5ú lá de mí na Samhna, d'éirigh le Comhlacht Sichuan Jincheng Construction Machinery Co., Ltd. (brand: SCJC), iníonach den Chomhlacht Shóisearach, an cráin spéire líneach nua-aimseartha JP560 a fhorbairt go rathúil. Líonann an táirge seo an bhreis béal duine ar an margadh áitiúil don mhargadh domhanda ar chráin spéire líneach mór-éadrom le 85 méadar boma agus torsa tógála 560 tonn, ag méadú go mór ar thógáil thomhaisithe tithe.

I rith na mblianta seo caite, tá tacaíocht láidir ag baint le tógáil réamh-sheoltach, agus tá an t-iarratas ar chranaí toircithe móra-tonnáilte ag dul chun tosaigh go gasta. Mar sin, tá an t-airneán cranaí toircithe 400+ tonn in Éirinn agus tá fán mhargaidh mór ann, rud a chuirfidh cosc ar an rát réamh-tógála ard. (Tá breithniú ar thógáil fíor-réamhsholtaí mar atá seomraí iomlána ar fáil ón bhfeistéir agus iad seolta chuig an suíomh chun iomaireacht a chur i gcrích, ach is minic go bhfuil an t-áiseann os cionn 10 nó fiú 20 tonn.) Mar sin, cuireadh tús le cruthú cranaí toircithe 560-tonn agus an chéad mhonarcach ar an talamh in Éirinn ag Jincheng Construction Machinery. Bhain an chuideachta úsáid as aithne dochtaine aici ar díolú cranaí toircithe agus mar a bheadh sé, agus an obair tiúnmharlaíochta a rinneadh ag an oifig taighde agus forbartha, tháinig cranaí toircithe JP560 560-tonn ar fáil i rith 6 mí. Thagair an chuideachta go leor le húsáid a bhaint as an gcaighdeánach análúis ríomhaireachta ANSYS le haghaidh anailísí agus dearadh ar gach comhpháirtí a thacaíonn le lucht. Cuireadh comhthéacsanna cranaí toircithe ard-teicneolaíochta idirnáisiúnta a bheadh ar an gcaighdeán is airde isteach sa phleanáil. Bhí an dearadh ar chóras rialaithe meicniúla agus leictreachta bunaithe ar an gcaighdeán is airde teicneolaíochta idirnáisiúnta, agus cuireadh isteach go hiomlán an rialú minicíochta athraitheach isteach sa chran toircithe, ag tabhairt d'obair éadroime, lúthchur lú, agus oibríocht éasca. Cheannaigh custaiméadóir an chéad aonad den chineál seo fad is a bhí sé fós ag dul i gcomhtháthú. Mar a bhí an t-aimsir seoltaíocht an-tapaidh, d'oibrigh gach oibrithe Jincheng Construction Machinery faoi ghrian lasair agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agus agús. D'fhéinphléasc an t-easpánaíocht agus an tástáil cranaí toircithe, d'oibrigh an t-easpánaíocht go hiomlán agus go cruinn. D'fhan an ceannaire Li Daijin ag obair go luath sa tráthnóna mar gheall ar fhadhbanna eisicimh. D'éirigh leis aon fhadhbanna a bhuail leis an gcranaí nua a thabhairt i láthair agus a chur in iúl don oifig teicniúil, ag soláthar faisnéise luachmhar don dearadh deiridh ar an gcranaí. Tá toircithe JP560 cranaí toircithe 5,600 kNm, tá an t-áiseann is airde a thógann sé 26 tonn, tá an t-achar is mó a chuirfidh sé 85 méadar, agus tá an t-achar is lú 3 méadar. Tá an tógáil, an casadh, agus an tionscnamh uile ag baint úsáide as rialú PLC agus teicneolaíocht minicíochta athraitheach. Is féidir na modhailí a bheith ar leith, inmheallta, agus cineálacha taistil. Tá an t-easpánaíocht ar an gcranaí toircithe seo ag leathnú a chuid táirge agus ag ardú aithneachta branda Jincheng Construction Machinery (SCJC).