ຂະ ຫນາດ ຂອງເຄື່ອງຍົກກໍ່ສ້າງ: ຊອກຫາກະຕຸກແລະຄວາມຈຸທີ່ ເຫມາະ ສົມ [ຄູ່ມື 2024]

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ຂະ ຫນາດ ລໍ້ຍົກການກໍ່ສ້າງ: ຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂະ ຫນາດ ຂຸມ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະການຕັ້ງຄ່າຕາມໃຈມັກ

ຂະ ຫນາດ ລໍ້ຍົກການກໍ່ສ້າງ: ຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂະ ຫນາດ ຂຸມ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະການຕັ້ງຄ່າຕາມໃຈມັກ

ຄົ້ນຄວ້າຂະ ຫນາດ ຂອງເຄື່ອງຍົກກໍ່ສ້າງ, ລວມທັງຂະ ຫນາດ ຂອງກະຕຸກ (L × W × H), ສູງສຸດໃນການຍົກ (ສູງເຖິງ 450m), ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (1000kg8000kg), ແລະຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ ສໍາ ລັບກະຕຸກດຽວ / ສອງ. ປຽບທຽບແບບຊັ້ນສູງເຊັ່ນ SC100, SC200, SC270 ແລະ SC320TD ສໍາ ລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ / ວັດສະດຸ. ໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບສ່ວນ mast, ຄວາມໄວຍົກ (33m / min96m / min), ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໂຄງການຂອງທ່ານ.
ຮັບເອົາບົດສະເຫນີລາຄາ

ຂໍ້ ດີ ຂອງ ຂະ ຫນາດ ຂອງ ເຄື່ອງ ຍົກ ກໍ່ ສ້າງ

ຄວາມສາມາດໃນການບູລະນະຫໍ້າສາຍການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ

ມີການສະໜັບສະໜູນດ້ານອຸດສາຫະກຳແບບເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບູລະລຶງຫໍ່ງຈັດສົ່ງ. ຊີຊວນເປັນໜຶ່ງໃນຖານການຜະລິດອຸປະກອນສຳຄັນຂອງຈີນ, ແລະ ບໍລິສັດ Sichuan Huaxi Trading Co., Ltd. ມີໂຮງງານຜະລິດຂອງຕົນເອງ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ແຂ່ງຂັນ

ທີມງານດ້ານວິຊາກອນມືອາຊີບ

ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນຊັ້ນສູງຈາກດ້ານໜ້າຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ຫຼື ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ທີ່ສາມາດຕີຄວາມໝາຍຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຂໍ້ດີດ້ານປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳດ້ານການເລືອກຊື້ທີ່ເປັນມືອາຊີບແກ່ຜູ້ຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດ

ລາຄາ FOB ທີ່ແຂ່ງຂັນ

ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສາຍພັນໃນປະເທດສິຊູນ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນກາງ, ແລະ ສະເໜີລາຄາ FOB ທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ

ຂໍ້ດີດ້ານແຮງງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ມີຊັບພະຍາກອນດ້ານຄວາມສາມາດທີ່ມີທັກສະສູງຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ອົງກອນມີຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນນຳເອົາມุมມອງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຄ້າງເຄີຍ.

ຂະຫນາດ Hoist ການກໍ່ສ້າງ: ຂະຫນາດ, ຄວາມອາດສາມາດ & ທາງເລືອກທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຍົກກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະພື້ນທີ່ບັນຈຸຂອງກະຕ່າແລະຄວາມສາມາດບັນຈຸທີ່ຖືກ ຫມາຍ, ປະກອບເປັນອຸປະສັກຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍ ສໍາ ລັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການ ດໍາ ເນີນງານ. ການບັງຄັບໃຫ້ມີຄົນແອອັດເກີນໄປ ຫຼື ການໂຫຼດເກີນໄປໃນກະຕຸກທີ່ມີຂະ ຫນາດ ນ້ອຍໆ ນໍາ ໄປສູ່ການຊຸ່ມຊື່ນຂອງພະນັກງານແລະການຕິດຄໍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ ຫມັ້ນ ຄົງ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກ, ການຕໍາກັນ, ແລະອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອຂະ ຫນາດ ຂອງເຄື່ອງຍົກແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດບໍ່ ເຫມາະ ສົມ, ການເກີນຄວາມ ຫນັກ ຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກົນຈັກເຊັ່ນ: ການແຕກຂອງສາຍສາຍໄຟຫລືການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນທາງ ນໍາ ທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພທີ່ ສໍາ ຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບຽບການຄວາມປອດໄພທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: ລະບຽບການຄວາມປອດໄພ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຍົກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ, ມາດຕະຖານ OSHA ຂອງສະຫະລັດ, ແລະລະຫັດ ANSI ສາກົນທັງ ຫມົດ ກໍາ ນົດຂໍ້ ກໍາ ນົດຢ່າງຊັດເຈນ ສໍາ ລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ, ຂະ ຫນາດ ຂອງກະຕ່າ, ແລະການອະນ ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຍົກຜູ້ໂດຍສານມາດຕະຖານຕ້ອງມີພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວຕ່ ໍາ ສຸດ ≥ 0.15 m2 ຕໍ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສ, ແລະການໂຫຼດວັດສະດຸແລະພະນັກງານທີ່ປະສົມປະສານຕ້ອງຖືກແຍກຕ່າງຫາກໂດຍເຂດ. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດການໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມຂະ ຫນາດ. ໂດຍຫຍໍ້, ການອອກແບບຂະຫນາດທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດ ຫມາຍ ແລະການເສຍຊີວິດຂອງພະນັກງານ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ການຜະລິດ ແລະ ການຈັດສົ່ງໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ເວລາການຜະລິດສະເພາະສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສັ່ງທຳຈະເປັນຕົວກຳນົດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີບໍລິການ OEM/ODM. ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງພາລາມິເຕີຕົ້ນຕົວເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຫຼື ເພີ່ມຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ສີກັນກັດຊຶ່ງເໝາະສຳລັບໂຄງການຕາມຖະໝິນ. ກະລຸນາແຈ້ງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ແລະ ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນທັນທີ
ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາທົດສອບການໂຫຼດນ້ຳໜັກໃສ່ອຸປະກອນທຸກຊິ້ນກ່ອນຈະສົ່ງອອກ ແລະ ຖອດອຸປະກອນທຸກຊິ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້. ອຸປະກອນສໍາຄັນແຕ່ລະຊິ້ນຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກແຮງ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ໄດ້ຖືກທົດສອບມາແລ້ວສໍາລັບການໃຊ້ງານໃນສະພາບການເຮັດວຽກຫນັກ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກໍາ, ພາຍຸດິຈອນ, ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງບ້ານເຮືອນ.
ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂ FOB, EXW, ClF ແລະ DDF, ຄ່າຂົນສົ່ງຄິດໄລ່ຕາມຈໍານວນການສັ່ງຊື້ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ

ບໍລິສັດ Jincheng Construction Machinery ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງໄລຍະ 150 ວັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ

20

Aug

ບໍລິສັດ Jincheng Construction Machinery ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງໄລຍະ 150 ວັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ໃນສະພາບການທີ່ຕ້ອງປິດໂຮງງານເປັນເວລາ 120 ວັນ, ບໍລິສັດ Jincheng Construction ໄດ້ນຳໃຊ້ການຜະລິດແບບຍືດຫຍຸ່ນຄືກັບການຕໍ່ສູ້ແບບກຸ່ມຍ້ອນ ເພື່ອສົ່ງมอบເຄື່ອງປັ້ນຍົກ 18 ເຄື່ອງ ແລະ ຮັບປະກັນຄຳສັ່ງຊື້ເພີ່ມເຕີມຫຼາຍກວ່າ 45 ຄຳສັ່ງ. ສຶກສາວ່າພວກເຂົາຮັກສາການຜະລິດໃຫ້ດຳເນີນໄປໄດ້ແນວໃດ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ບໍລິສັດ Jincheng Construction Machinery ຂອງບໍລິສັດທີສາມ ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງປັ້ນຍົກ JP560 ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ

20

Aug

ບໍລິສັດ Jincheng Construction Machinery ຂອງບໍລິສັດທີສາມ ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງປັ້ນຍົກ JP560 ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ

ຄົ້ນພົບວ່າເຄື່ອງປັ້ນຍົກ JP560 ຂອງ Jincheng ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນຕະຫຼາດກໍ່ສ້າງລ່ວງຫນ້າຂອງປະເທດຈີນດ້ວຍຄວາມສາມາດຍື່ນໄປໄດ້ 85 ແມັດ ແລະ ມີກຳລັງບິດ 560 ແທນ. ສຶກສາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການອອກແບບຂັ້ນສູງ, ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ. ເບິ່ງອະນາຄົດຂອງການຍົກນ້ຳໜັກໃນລະດັບໃຫຍ່.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຄງການຕິດຕັ້ງຫອຍເຊິ່ງສູງທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ Sichuan Sanjian Jincheng ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂຄງການປັບປຸງຫອຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງປະເທດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງນ້ຳ.

20

Aug

ໂຄງການຕິດຕັ້ງຫອຍເຊິ່ງສູງທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ Sichuan Sanjian Jincheng ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂຄງການປັບປຸງຫອຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງປະເທດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງນ້ຳ.

ບໍລິສັດ Sichuan Sanjian Jincheng ໄດ້ນຳໃຊ້ຫອຍທີ່ມີແຂນຍົກສອງຂ້າງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປັບປຸງຫອຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສູງ 264.5 ແມັດເທິງນ້ຳສາມາດດຳເນີນໄປຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ກຳນົດແຄບ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ດຳເນີນການຄົ້ນພົບການກະຕຸ້ນໃໝ່.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າ

David L.
David L.

“ມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງ ແລະ ມີກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ແຮງ, ຊ່ວຍຍົກລະດັບປະສິດທິພາບໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ”

Raj Patel
Raj Patel

“ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ແລະ ມີໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວ, ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.”

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ

ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດທີ່ລັດເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ ບໍລິສັດ Huaxi ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານການຄ້າຕ່າງປະເທດ ຍົກຕົວຢ່າງ: ມີຊື່ເສียงດ້ານເຄດິດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື; ຕັ້ງຢູ່ Chengdu ເຊິ່ງເມືອງດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນແບບບູລະນາການທີ່ເອີ້ນວ່າ "ສອງທ່າເຮືອ" ທີ່ໃຫ້ຂໍ້ດີແບບຍຸດທະສາດ; ແຫຼ່ງທາງດ້ານບຸກຄະລາກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນ; ມີອິດທິພົນຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນເປັນສູນກາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ; ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງຈາກນະໂຍບາຍຍຸດທະສາດຂອງຊາດຕ່າງໆ ລວມທັງຍຸດທະສາດ Belt and Road Initiative ແລະ Western Development Strategy; ຂໍ້ດີຈາກສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ໜັກແໜ້ນຈາກຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນສາກົນ ແລະ ສະເພາະທ້ອງຖິ່ນ