ລີ້ນຍົກສ້າງຂົວ | ລີ້ນຍົກຊີຣີສ໌ SC ຄວາມຈຸ 2-3 ໂຕນ

ບົດບາດ ສໍາຄັນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຍົກ ຂຶ້ນ ໃນ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ ຂົວ ໃນ ໂຄງການ ພື້ນຖານ ໂຄງລ່າງ ທີ່ ທັນ ສະ ໄຫມ

ການກໍ່ສ້າງຂົວຍົກມີບົດບາດທີ່ ສໍາ ຄັນທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ແລະຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສໍາ ລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່. ອຸປະກອນຍົກພິເສດເຫຼົ່ານີ້, ຖືກອອກແບບມາ ສໍາ ລັບການຂົນສົ່ງລໍາລຽງ, ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ເປັນຕົ້ນຕໍໃນສະຖານະການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສູງສູງເຊັ່ນ: ຂົວຂົວແລະເສົາຫໍ. ພວກມັນຂົນສົ່ງພະນັກງານ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຢ່າງຕັ້ງ, ໂດຍໄດ້ເອົາຊະນະຂໍ້ ຈໍາ ກັດຂອງວິທີການແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນການປີນລໍາດັບລໍາດັບຫລືການຂົນສົ່ງຂົ້ວພາຍນອກ. ພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ທັນສະໄຫມ ແລະ ໂຄງສ້າງສູງ.

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ສິ່ງກີດຂວາງຫຼັກຕໍ່ຕ້ານຄວາມສ່ຽງ
ວິທີການຂົນສົ່ງວັດສະດຸແລະພະນັກງານໃນຄວາມສູງແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນ scaffold ຫຼືການໃຊ້ອຸປະກອນຍົກຊົ່ວຄາວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ ສໍາ ຄັນ, ລວມທັງການຕົກແລະການລົ້ມຂອງວັດສະດຸ, ເຊິ່ງສາມາດ ນໍາ ໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງໄດ້ງ່າຍ. ເຄື່ອງຍົກການກໍ່ສ້າງຂົວ, ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ປິດແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕົກຫຼາຍຢ່າງ (ເຊັ່ນ: ລົດຖີບໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງ ຈໍາ ກັດຄວາມກົດດັນເກີນແລະ ຫນ້າ ທີ່ຢຸດສຸກເສີນ), ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວແລະ ຫມັ້ນ ຄ ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາແມ່ນບູລິມະສິດຕໍ່ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງຮັກສາການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງໂດຍມີລົມແຮງ, ຝົນຕົກ ຫນັກ, ຫຼືອຸນຫະພູມຕ່ ໍາ ກວ່າສູນກາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງໃນສະພາບທີ່ຍາກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ: ເປັນເຄື່ອງກະຕຸ້ນ ສໍາ ຄັນໃນການເລັ່ງຄວາມກ້າວ ຫນ້າ ຂອງໂຄງການ
ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ, ເວລາແມ່ນປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ສໍາ ຄັນທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຍົກການກໍ່ສ້າງຂົວຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ເກີດຈາກການຈັດການດ້ວຍມືຫຼືການຍົກບໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງລຸ່ມທີ່ໄວແລະ ຫມັ້ນ ຄົງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເຊັ່ນ: ຂົວເຮືອໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຍົກ, ກໍາ ຈັດເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຂຶ້ນ scaffold ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍກົງໃນສະຖານທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຍົກກໍ່ສ້າງທີ່ມີພາລະຫນັກສາມາດບັນທຸກພາລະ 2-3 ໂຕນຕໍ່ການເດີນທາງ (ເຊັ່ນ: ຊຸດ SC ທົ່ວໄປ), ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຄອນກີດ, ເຫຼັກ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກໄດ້. ນີ້ຮັບປະກັນການສະຫນອງວັດສະດຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນການຊັກຊ້າໃນແຜນການທີ່ເກີດຈາກການຂາດແຄນ. ການ ຂົນ ສົ່ງ ຄົນ ງານ ແລະ ວັດ ຖຸ ຢ່າງ ມີ ປະສິດທິ ຜົນ ແບບ ນີ້ ເຮັດ ໃຫ້ ແຜນ ການ ກໍ່ສ້າງ ທົ່ວ ໄປ ມີ ຄວາມ ເຄັ່ງ ຄັດ ຂຶ້ນ, ເຮັດ ໃຫ້ ມັນ ເປັນ ເຄື່ອງ ມື ສໍາຄັນ ໃນ ການ ຕັດ ໄລຍະ ການ ກໍ່ສ້າງ ຂົວ.

ການ ປັບ ຄ່າ ໃຊ້ ຈ່າຍ ໃຫ້ ດີ ຂຶ້ນ: ເປັນ ທາງ ເລືອກ ທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອ ຖື ເພື່ອ ຜົນ ປະ ໂຫຍດ ໃນ ໄລຍະ ຍາວ
ຈາກທັດສະນະເສດຖະກິດ, ການສ້າງຂົວຍົກໃຫ້ປະໂຫຍດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມທີ່ ສໍາ ຄັນກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຂັບຂີ່ແບບດັ້ງເດີມຫລືເວທີທີ່ຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ. ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງພວກເຂົາປ້ອງກັນຜົນດີຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງວັດສະດຸຈາກການ ຕໍາ ກັນ (ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງກ່ອນທີ່ຕ້ອງເຮັດຫຼືວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ອ່ອນແອ), ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຄືນຫລືສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸທີ່ເກີດຈາກການຈັດການທີ່ບໍ່ ການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ມີການຖອນແລະຍ້າຍໄປສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຖານະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ກໍ່ສ້າງກ້າວ ຫນ້າ, ກໍາ ຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສູງຊ້ ໍາ ອີກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ຫນ້ອຍ ແລະມີຄວາມຍາວນານໃນການໃຊ້ຊີວິດ (ປົກກະຕິແມ່ນຫລາຍທົດສະວັດ), ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ຕ່ ໍາ ກວ່າການເຊົ່າເລື້ອຍໆຫຼືການທົດແທນອຸປະກອນຊົ່ວຄາວ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ລວມກັນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ elevators ການກໍ່ສ້າງຂົວເປັນເສດຖະກິດ sound ຍາວນານເຄື່ອງມືການລົງທຶນ.