ການເລືອກອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຮັດຮາກຖານ ແລະ ການຂຸດເຈາະ ແມ່ນໜຶ່ງໃນການμຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຈັດການໂຄງການ ຫຼື ວິສະວະກອນດ້ານວິສາວະກຳສາມາດເຮັດໄດ້. A ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັງໝົດ — ມັນເປັນອຸປະກອນຫນັກທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດ ໂດຍທີ່ປະສິດທິພາບ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະຖານທີ່ໂຄງການ ສະພາບດິນ ແລະ ເປົ້າໝາຍການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ. ການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດນຳໄປສູ່ການລ່າຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ດີເທົ່າທີ່ຄວນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງຂອງທັງໝົດທີ່ທ່ານກໍ່ສ້າງຢູ່ເສຍຫາຍ.
ຄູ່ມືນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໄປທົ່ວເຖິງເງື່ອນໄຂສຳຄັນໃນການເລືອກເພື່ອເລືອກ A ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ທີ່ຈິງໃຈເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງເຮັດວຽກດ້ານການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຂຸດບໍ່ນ້ຳເລິກ, ການພັດທະນາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ, ຫຼື ການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງດິນ, ການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ແຍກແຍະລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ, ເງິນທຶນ, ແລະ ຄວາມເຄີຍງວົນຂອງທ່ານ. ສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ຈະກວມເອົາທຸກສິ່ງທີ່ຈຳເປັນ, ເລີ່ມຈາກປະເພດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ ໄປຈົນເຖິງການຈັດຕັ້ງດ້ານເຫຼັກສານໃນສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງດ້ານປະສິດທິຜົນທີ່ເປັນເອກະລັກຕໍ່ໂຄງການ.
ການເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງຕຳເສົາຫຼາຍໆໜ້າທີ່ທີ່ແທ້ຈິງເຮັດຫຍັງ
ໜ້າທີ່ຫຼັກ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການດຳເນີນງານ
A ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເທິງຂອບເຂດກວ້າງຂວາງ ນອກຈາກການຕິດຕັ້ງເສາແບບດັ້ງເດີມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝໃນປະເພດນີ້ສາມາດປະຕິບັດການຂຸດເຈาะແບບລ້ອດ (rotary drilling), ການຂຸດເຈາະດ້ວຍຄ້ອນ DTH (down-the-hole), ການຕື່ມເສາດ້ວຍວິທີການສັ່ນ (vibratory driving), ແລະໃນບາງຮູບແບບກໍສາມາດປະຕິບັດການຕື່ມເສາດ້ວຍຄວາມກົດດັນທາງນ້ຳມັນ (hydraulic impact driving) ໄດ້ທັງໝົດໃນເວທີດຽວກັນ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເລືອກຊື້ເຄື່ອງຈັກເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງຖືກປະເມີນຜົນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສິ່ງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງປະເມີນຜົນໃນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງມັນຕໍ່ກັບໜ້າທີ່ທີ່ໂຄງການຂອງທ່ານຕ້ອງການຢ່າງເຈາະຈົງ.
ຂອບເຂດການປະຕິບັດງານຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ມັກຈະປະກອບດ້ວຍການຕື່ມເສາດ້ວຍການຂະຍາຍດິນ (soil displacement piling), ການກໍ່ສ້າງເສາທີ່ຂຸດເຈາະ (bored pile construction), ການຕິດຕັ້ງເສາເຊື່ອມ (anchor installation), ແລະການຂຸດເຈາະບໍ່ເລິກ (deep well drilling) ສຳລັບຈຸດປະສົງດ້ານວິສະວະກຳທົ່ວໄປ ຫຼື ດ້ານເທັກນິກດິນ (geotechnical). ການເຂົ້າໃຈວ່າໜ້າທີ່ໃດເປັນຫຼັກ ແລະ ໜ້າທີ່ໃດເປັນອັນທີສອງໃນໂຄງການຂອງທ່ານ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈຳກັດຂອບເຂດຂອງຂໍ້ກຳນົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງແທ້ຈິງ. ການເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດເກີນຄວາມຕ້ອງການ (overspecifying) ຈະນຳໄປສູ່ການລົງທຶນທຶນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ໃນຂະນະທີ່ການເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ່ຳກວ່າຄວາມຕ້ອງການ (underspecifying) ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບໃນເວລາປະຕິບັດວຽກທີ່ສະຖານທີ່.
ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີທັງງານຮາກຖານແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ການຂຸດເຈາະທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດ — ເຊັ່ນ: ການຂຸດເຈາະບໍ່ລຶກລົ້ນນ້ຳເລິກຮ່ວມກັບການຕິດຕັ້ງເສາໂຄງສ້າງ — ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລ້ອມເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ, ປະສິດທິພາບຂອງການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຫຼາຍໆໜ້າທີ່ພ້ອມກັນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຣລິກໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມທອກເກ (torque) ຢ່າງແນ່ນອນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອປ່ຽນຈາກຮູບແບບການຂຸດເຈາະຫຼືການຕື່ມເສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ບົດບາດຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຕໍ່ກັບປະສິດທິຜົນ
ເມື່ອປະເມີນ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ , ລະບົບຂັບເຄື່ອນເປັນປັດໄຈດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຣລິກມີປະສິດທິພາບດີກວ່າລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແບບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກມັນສາມາດສົ່ງຜ່ານແຮງທີ່ຄົງທີ່ໃນເງື່ອນໄຂການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງ. ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການປັບຄ່າຄວາມກົດລົງ (down-pressure), ຄວາມໄວຂອງການປັ່ນ (rotation speed), ແລະ ພະລັງງານການຕີ (impact energy) ໃນເວລາຈິງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເມື່ອເກີດການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຈີໂລຢີ (geological variations) ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດໂຄງການ.
ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຍັງໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ ລວມທັງບໍລິເວນທີ່ເປີຽກ ແທງທີ່ເອີ້ນເຖິງ ແລະ ເຂດກໍ່ສ້າງໃນເມືອງທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ການບໍ່ມີກ່ອງເກີບເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບສົ່ງຜ່ານພະລັງງານ ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ຍືດເວລາໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຍາວຂຶ້ນ. ສຳລັບຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດໃຊ້ງານໃນໄລຍະທີ່ມີເວລາກໍ່ສ້າງທີ່ຄັບຄືນ ຄວາມເຊື່ອຖືນີ້ຈະມີນ້ຳໜັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການμຕັດສິນໃຈເລືອກເຄື່ອງຈັກ.
ການຈັບຄູ່ຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກກັບສະພາບການໂຄງການ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງດິນ ແລະ ສະພາບທີ່ດິນ
ປັດໄຈທຳອິດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເກີດຈາກສະຖານທີ່ໃນການເລືອກ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ແມ່ນບັນດາລັກສະນະທາງດ້ານພູມິສາດຂອງເຂດໂຄງການຂອງທ່ານ. ດິນຊາຍທີ່ນຸ້ມນ້ຳ, ທີ່ທີ່ເປັນທรายທີ່ຫຼວມ, ດິນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍດິນຈີ່, ແລະ ຊັ້ນຫີນທີ່ແຂງແຮງ ຕ່າງກໍຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເປັນມູນເດີມ. ເຄື່ອງຂຸດເຈາະແບບ rotary DTH (down-the-hole) ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫີນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການສະລັບເສັ້ນເຊື່ອມທີ່ເລິກ ຫຼື ການຂຸດບໍ່ນ້ຳໃນເຂດທີ່ມີຊັ້ນຫີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີດິນປະເພດປະສົມ — ໂດຍທີ່ເຂດໂຄງການປ່ຽນຜ່ານຈາກດິນທີ່ນຸ້ມນ້ຳທີ່ຢູ່ເທິງຂຶ້ນໄປເຖິງຊັ້ນຫີນທີ່ແຂງແຮງ — ເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຈະຕ້ອງສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງແບບການຕັດແບບ rotary ແລະ ແບບການຕີດ້ວຍຄວາມຮຸນແຮງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານການໃຊ້ງານຢ່າງແທ້ຈິງກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການດຳເນີນໂຄງການ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຄຳທີ່ໃຊ້ໃນການຕະຫຼາດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຮັບເຄື່ອງມືທີ່ເปลີ່ນແທນໄດ້, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຂຸດແບບ auger bits, ອຸປະກອນຕີ DTH hammers, ແລະ ອຸປະກອນຂຸດເຈາະ coring barrels, ຈະໃຫ້ຄວາມຍືດຫຸ່ນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການຈັດການກັບລັກສະນະທາງດ້ານພູມິສາດທີ່ສັບສົນ.
ການດຳເນີນການສຳຫຼວດດ້ານຈີໂທເຕັກນິກຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເລືອກໄດ້ — ແຕ່ເປັນເລື່ອງພື້ນຖານ. ບັນທຶກບໍ່ຣ໌ຮ໌ (borehole logs), ຜົນໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບການເຈาะມາດຕະຖານ (SPT - Standard Penetration Test), ແລະ ຂໍ້ມູນການຈັດປະເພດຄຸນນະພາບຫີນ (RQD) ຄວນນຳໃຊ້ເປັນຂໍ້ມູນອັນດັບທຳອິດໃນການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານຮ້ອງຂໍຈາກຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນ. ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ການເລືອກເຄື່ອງຈັກໃດໆກໍຈະເປັນເພີຍງການທົດສອບແບບສຸ່ມ.
ຄວາມເລິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການພາສຸດຂອງເສົາ
ນອກຈາກສະພາບດິນແລ້ວ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການຂອງທ່ານຈະກຳນົດຂອບເຂດການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຄວາມເລິກຂອງເສົາທີ່ອອກແບບໄວ້ຈະກຳນົດຄວາມສູງຂອງເສົາຕັ້ງ (mast height), ຄວາມຍາວຂອງທ່ອງກີລີບາ (kelly bar length), ແລະ ກຳລັງບິດ (torque output) ທີ່ຕ້ອງການຈາກຫົວຈັກເວີ້ນ (rotary head). ເສົາຮາກທີ່ເຮັດໃນດິນທີ່ເລິກໆ ແລະ ເບົາສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ເບົາຈະຕ້ອງການຄວາມສາມາດຈາກເຄື່ອງຈັກໜ້ອຍກວ່າຫຼາຍເທົ່າທີ່ເທີຍບ່ອນທີ່ເຮັດເສົາທີ່ເລິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ສຳລັບສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະພານ ຫຼື ອາຄານສູງ.
ຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນຜ່າສູນກາງກໍມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽບກັນ. A ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າສຳລັບເສາທີ່ຂຸດດ້ວຍເສົາເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 300 ມມ ຈະບໍ່ພຽງພໍສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການເສົາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1200 ມມ. ກຳລັງບິດຂອງຫົວຈັກຮອບ (rotary head torque output), ກຳລັງກົດລົງ (crowd force) ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນຫົວຈັກ (hydraulic flow rate of the power unit) ຕ້ອງຖືກປັບຂະຫນາດໃຫ້ເໝາະສົມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເສົາທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ການປຶກສາເສັ້ນສະແດງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງກຳລັງບິດ ແລະ ຄວາມເລິກ (torque-depth performance curve) ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການເລືອກເຄື່ອງຈັກ ແມ່ນເປັນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແຕ່ວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນມັກລືມເຮັດ.
ຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັບນ້ຳໜັກຍັງມີຜົນຕໍ່ການຈັດຫ່າງລະຫວ່າງເສົາ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງ. A ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍ GPS ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກມຸມເອີງ (inclinometers) ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານການຈັດຕຳແໜ່ງໃນທິດຕັ້ງຊື່ (vertical alignment accuracy) ທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງມີຜົນກົງຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງຂອງຮາກຖານທີ່ສຳເລັດ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຕັກໂນໂລຊີການຈັດຕຳແໜ່ງຄວນຖືກພິຈາລະນາເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ ແທນທີ່ຈະເປັນການອັບເກຣດທີ່ເລືອກໄດ້.
ການປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃສ່ລົດທີ່ມີລ້ອມເປັນແບບເດີນດ້ວຍກົງ (Crawler-Mounted) ເທືອບກັບລົດທີ່ມີລ້ອມ (Wheeled) ຫຼື ປະເພດທີ່ຢືນນິ່ງ (Static Configurations)
ການຈັດຕັ້ງຮູບແບບດ້ານຄວາມເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະທາງຮ່າງກາຍຂອງເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລ້ອມປີນ (Crawler-mounted) ແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ ເນື່ອງຈາກມັນແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໃນເຂດດິນນຸ້ມໂດຍບໍ່ຈົມ, ແລະ ສາມາດປັບຕຳແໜ່ງຕົວເອງລະຫວ່າງຈຸດທີ່ຕັ້ງເສາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພາຍນອກ. ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຕົວເອງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການພຶ່ງພາເຄື່ອງຍົກ (crane) ແລະ ເຮັງເຮັງວົດຈັນການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລ້ອມປີນ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເໝາະສຳລັບເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່, ໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເສັ້ນຕັ້ງເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຮາກຖານຂອງທາງດ່ວນຫຼືເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ແລະ ໂຄງການທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍດ້ານພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ການພັດທະນາເຂດເນີນເຂົາ ຫຼື ການປ້ອງກັນການເຊື່ອງຕົວຂອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ. ຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ຕ່ຳຂອງລ້ອມປີນທີ່ອອກແບບຢ່າງເໝາະສົມຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮີບຮ້ອນຕໍ່ເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງ—ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂື້ນເປັນພິເສດໃນໂຄງການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໂດຍສອງທຽບກັນ ແລ້ວ ລະບົບລໍ້ ແລະ ລະບົບຄອນຊີເລີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ເຄື່ອນໄດ້ (skid-mounted) ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນອາຄານທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ການຕິດຕັ້ງໃນເຂດໂຮງງານ, ຫຼື ສຳລັບໂຄງການທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ນິງເປັນເວລາດົນ. ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຕ້ອງການການຍ້າຍຕຳແໜ່ງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເປັນປະຈຳໃນເຂດທີ່ມີເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄວາມໄວ້ວາງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ປີ້ນ (crawler-mounted) ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານຂອງທ່ານໂດຍກົງ.
ການພິຈາລະນາດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຈັດຕັ້ງເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງສະຖານທີ່
ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມຍາວ, ແລະ ນ້ຳໜັກໃນການຂົນສົ່ງຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຈະຕ້ອງຖືກປະເມີນຄ່າໃນບໍລິບົດຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຂຸດເຈาะທີ່ໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ຕ້ອງໃຊ້ເວີເຄີລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ (low-loader), ອະນຸຍາດຈາກທາງລົດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະ ໃນບາງຄັ້ງຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກເປັນສ່ວນໆເພື່ອໃຫ້ຜ່ານເທິງສະພານ ຫຼື ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການເຂົ້າເຖິງເຂດເມືອງ. ການບໍ່ຄຳນຶງເຖິງເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະບວນການຈັດຊື້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າຢ່າງມີນັກໃນຂະບວນການກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງເສາຄັ້ງທຳອິດ.
ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ຂະໜາດກາງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ດີທາງດ້ານການນຳໃຊ້ຈິງສຳລັບໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດເມືອງທີ່ໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
ການປະເມີນຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານ
ການຄຳນວນຂະໜາດຂອງຫົວຈັກພະລັງງານໄຮໂດຣລິກ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຫົວຈັກຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ — ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຄື່ອງຈັກດີເຊວເຊິ່ງຂັບເຄື່ອນລະບົບປັ້ມໄຮໂດຣລິກ — ຕ້ອງຖືກຄຳນວນຂະໜາດໃຫ້ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງປະເຊີນ. ຖ້າຫົວຈັກມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ ຈະເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໄຮໂດຣລິກໃນເວລາທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ, ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຈาะຊ້າລົງ, ການສຶກສາຂອງເຄື່ອງມື, ແລະ ການບໍ່ພໍໃຈຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ສ່ວນຫົວຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ເຖິງແມ່ນຈະແຂງແຮງ, ແຕ່ກໍຈະບໍລິໂພກນ້ຳມັນເກີນຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ອາດຈະບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທັງດ້ານທຶນການລົງທຶນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ອຍ.

ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຄວນປະເມີນໃນລະດັບການຜະລິດທີ່ປັບຕາມຄວາມສູງຂອງບ່ອນຕັ້ງຖ້າໂຄງການຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສູງ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກດີເຊວນສູນເສຍອຳນາດຂອງເຄື່ອງຈັກເມື່ອຄວາມສູງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍມົນລະພິດລະດັບ Tier 4 Final ຫຼື ມາດຕະຖານທີ່ເທົ່າທຽບໄດ້ ກຳລັງຖືກຮຽກຮ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນໃນໂຄງການທີ່ຢູ່ໃຕ້ການຄຸມຄອງຂອງກົດໝາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສອດຄ່ອງນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກັບຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການຕົກລົງການຊື້ຫຼື ການເຊົ່າ.
ຄວາມດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ, ອັດຕາການໄຫຼ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງວົງຈອນກຳນົດວ່າລະບົບຈະຈັດການການເຮັດວຽກພ້ອມກັນໄດ້ດີປານໃດ — ເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ແຮງດັນໃນເວລາທີ່ຮັກສາຄວາມໄວຂອງຫົວໆ ໃນການປັ່ນ. ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ວົງຈອນໄຮໂດຣລິກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງດີດ້ວຍວາວທີ່ຮັບຮູ້້ນ້ຳໜັກ (load-sensing valves) ແລະ ປັ້ມທີ່ປົກປ້ອງຄວາມດັນ (pressure-compensated pumps) ສາມາດສະເໜີທັງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອເພີລີ່ງ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງໂຄງການທີ່ດຳເນີນໄປເປັນເວລາຍາວ
ສຳລັບໂຄງການທີ່ກິນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເປັນຕົ້ນທຶນດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະບວນການເລືອກເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບຈັດການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດການຫຼຸດລົງອັດຕາການເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານະການຢູ່ນິ່ງຊົ່ວຄາວອັດຕະໂນມັດ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ຳມັນໄດ້ 15–25% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກລຸ້ນເກົ່າທີ່ເຮັດວຽກໃນວັฏຈັກການໃຊ້ງານທີ່ຄືກັນ. ໃນໄລຍະຂອງໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຢັດຕົ້ນທຶນຢ່າງມີນັກ.
ໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນອຸປະກອນ, ຄວາມພ້ອມໃນການຈັດຫາອຸປະກອນສຳຮອງ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນ ແມ່ນປັດໄຈດ້ານເສດຖະກິດເພີ່ມເຕີມທີ່ມີອິດທິພົວຕໍ່ຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ແທ້ຈິງໃນການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃດໆ. ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸປະກອນລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ມາດຕະຖານສາກົນ, ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໃຫ້ໃນທ້ອງຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະ ແຜນການບໍາຮັກທີ່ຊັດເຈນ ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຢຸດເຄື່ອງຈັກຢ່າງບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງໃນກິດຈະກຳໂຄງການທີ່ຢູ່ໃນເສ้นທາງທີ່ສຳຄັນ.
ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການປະກອບຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່
ຄວາມປອດໄພດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ມາດຕະຖານການຮັບຮອງ
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນລະດັບສາກົນ ແມ່ນເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ເມື່ອເລືອກ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງທາງວິສະວະກຳ. ການຮັບຮອງ CE, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO, ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຊາດທີ່ເທົ່າທຽມກັນ ສະຫຼຸບໃຫ້ແນ່ວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ, ແລະ ການປ້ອງກັນຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໂຄງການທີ່ຖືກເປີດເຜີຍເພື່ອການປະມູນໂດຍອົງການລັດຖະບານ ຫຼື ຜູ້ຮັບເໝາະສາກົນ ມັກຈະຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນເງື່ອນໄຂຂອງການເຂົ້າສູ່ສະຖານທີ່.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ CE ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ໃຫ້ການຮັບຮອງທີ່ເປັນເອກະສານວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວສອດຄ່ອງກັບທິດສະດີຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ ເຊິ່ງຖືກຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເອີຣົບກໍຕາມ. ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງຕົ້ນໄມ້ (mast), ການຕິດຕັ້ງຫົວຈັກທີ່ໝູນ (rotary head mounting), ແລະ ແຖບລໍ້ (crawler frame) ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕາມການຄຳນວນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຂໍ້ມູນການທົດສອບຄວາມເຫຼື່ອຍ (fatigue test data), ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານະການການຕິດຕັ້ງເສາທີ່ມີວຟູງສູງ ແລະ ມີການເຮັດຊ້ຳເປັນຈຳນວນຫຼາຍ.
ລະບົບຕ້ານການເອງລົ້ມ, ການຕິດຕາມນ້ຳໜັກທີ່ເຮັດອັດຕະໂນມັດ, ກົກກັນໄຟຟ້າສຳລັບສະຖານະການສຸດວິກິດ, ແລະ ການປ້ອງກັນຫ້ອງຂັບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານດ້ວຍ ROPS/FOPS ແມ່ນຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຄວນຢືນຢັນວ່າເປັນມາດຕະຖານແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມໃນທຸກ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ມີຈຸດປະສົງໃຊ້ໃນເຂດການກໍ່ສ້າງທີ່ກຳລັງດຳເນີນການ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກເຫດການເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນສູງກວ່າຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ.
ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານທັກສະ
ຄວາມສັບສົນດ້ານການດຳເນີນງານຂອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ຕ້ອງການຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີປະສົບການ ເຊິ່ງເຂົ້າໃຈທັງລະບົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼັກການດ້ານເຈີໂທຄນິກທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄຮໂດຣລິກທັງໝົດໃນປັດຈຸບັນມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງຕ້ອງການຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເພື່ອບັນລຸອັດຕາການເຈาะທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງມື. ການລົງທຶນໃນໂປຣແກຣມຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນເປັນເງື່ອນໄຂຈຳເປັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານຜະລິດຕະພາບທີ່ເປັນເຫດຜົນໃນການຊື້ເຄື່ອງຈັກນີ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ເມື່ອປະເມີນຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນ ຄວນຖາມຢ່າງເຈາະຈົງກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ ຄູ່ມືການໃຊ້ງານດິຈິຕອລ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄຳແນະນຳດ້ານເຕັກນິກທາງໄກ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຫຼັງຈາກຂາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນຈະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງທ່ານ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທີ່ເກີດຈາກການຮຽນຮູ້ຂອງທີມງານທ່ານໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິບັດໂຄງການທີ່ສຳຄັນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການເລືອກເຄື່ອງຕຳຫຼັກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຈັບຄູ່ຂອງລາຍລະອຽດເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງດ້ານພູມສາດ ແລະ ດ້ານໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ນີ້ໝາຍເຖິງການທົບທວນຂໍ້ມູນການສຳຫຼວດດິນ ຄວາມເລິກ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເສາ ແລະ ສະພາບການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ກ່ອນທີ່ຈະປະເມີນເຄື່ອງໃດໆເປັນພິເສດ. ເຄື່ອງ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງດີເລີດໃນບໍລິບົດໂຄງການໜຶ່ງອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມເລີຍໃນອີກບໍລິບົດໜຶ່ງ, ສະນັ້ນການວິເຄາະທີ່ອີງໃສ່ສະຖານທີ່ຕ້ອງມາກ່ອນ.
ເຄື່ອງຕຳຫຼັກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຕີນ (Crawler-mounted) ເໝາະສຳລັບເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ສຸດ ລວມທັງດິນອ່ອນ ແຖບພື້ນທີ່ທີ່ເອີ້ງໄປຂ້າງ ແລະ ໂຄງການທີ່ມີເນື້ອທີ່ກວ້າງໃຫຍ່. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນອາຄານທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ຫຼື ເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ທາງເຂົ້າ. ການເລືອກລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຕີນ ແລະ ຮູບແບບອື່ນໆ ຄວນເຮັດຫຼັງຈາກການປະເມີນຜົນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການເຂົ້າເຖິງເວັບໄຊທ໌ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງດິນ.
ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕົກເສາຫຼາຍໆໜ້າທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງໃດ?
ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສາມາດປັບຄ່າໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເທິງທອກເຄີກ, ກຳລັງກົດ (crowd force), ແລະ ອັດຕາການປັ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕໍ່ສະພາບດິນທີ່ປ່ຽນແປງໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດຈັງວົງຈອນການຂັບເຄື່ອນຫຼືການຂຸດເຈາະ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຈາະເລິກດີຂຶ້ນ, ລົດຕ່ຳລົງຂອງເຄື່ອງມືຫຼຸດລົງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານດີຂຶ້ນ. ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກໆ້ອນ້ອຍກວ່າລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ປະສົມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະໄຮໂດຣລິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວດີຂຶ້ນສຳລັບ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ .
ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາໃບຢືນຢັນໃດເມື່ອຊື້ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເສາຫຼາຍໆໜ້າທີ່?
ໃບຢືນຢັນ CE ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ການປະຕິບັດງານ, ແລະ ຄວນຖືວ່າເປັນຂໍ້ກຳນົດຕ່ຳສຸດທີ່ຈະຕ້ອງມີສຳລັບ ເຄື່ອງຕອກເສົາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານດ້ານການກໍ່ສ້າງທີ່ມືອາຊີບ. ນອກຈາກການຮັບຮອງມາດຕະຖານ CE ແລ້ວ, ການຮັບຮອງລະບົບການຈັດການຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານ ISO ຈາກຜູ້ຜະລິດ ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດຢ່າງເປັນລະບົບ. ສຳລັບຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍທີ່ເປັນເອກະລາດ, ອາດຈະຕ້ອງການການຮັບຮອງເພີ່ມເຕີມຕາມກົດໝາຍຂອງແຕ່ລະປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນ ການຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະກອບສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດກັບເຈົ້າຂອງໂຄງການ ຫຼື ອຳນາດການປະຕິບັດກົດໝາຍກ່ອນການຊື້ຄື້ນນັ້ນ ຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແນະນຳຢ່າງແຂງແຮງ.
ບົດສາລະບານ
- ການເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງຕຳເສົາຫຼາຍໆໜ້າທີ່ທີ່ແທ້ຈິງເຮັດຫຍັງ
- ການຈັບຄູ່ຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກກັບສະພາບການໂຄງການ
- ການປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່
- ການປະເມີນຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານ
- ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການປະກອບຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່
-
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການເລືອກເຄື່ອງຕຳຫຼັກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
- ເຄື່ອງຕຳຫຼັກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
- ລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງໝົດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕົກເສາຫຼາຍໆໜ້າທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງໃດ?
- ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາໃບຢືນຢັນໃດເມື່ອຊື້ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເສາຫຼາຍໆໜ້າທີ່?