ການປັບແຕ່ງເຄື່ອງຍົກຂອງທ່ານ: ຕົວເລືອກສຳລັບການເຮັດໃຫ້ເປັນອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມດ້ວຍໄລຍະຫ່າງ, ແລະ ອຸປະກອນຍົກພິເສດ

ເຕັກໂນໂລຊີການອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງຍົກດັ້ງ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ທ່າ

ເຄື່ອງຍົກແບບໂຄງ ທີ່ອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນເພິ່ງພາອາໄສເຊັນເຊີ, ໂປຣແກຣມປັນຍາປະດິດ ແລະ ການວິເຄາະຂໍ້ມູນສົດ ເພື່ອເພີ່ມການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ອີງຕາມຫນັງສືພິມ Port Operations Journal ຈາກປີກາຍນີ້ ລະບົບປະເພດນີ້ ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ ແລະ ຖອດສິນຄ້າລົງປະມານ 35%. ພວກເຂົາເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາ ໂດຍບໍ່ເມື່ອຍ, ເຊິ່ງເຄື່ອງໃຊ້ປົກກະຕິບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ ພວກມັນຍັງປະຫຍັດພະລັງງານ ເພາະວ່າພວກມັນຈະເຄື່ອນຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແທນທີ່ຈະເສຍພະລັງງານ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການວາງຖັງ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຕີຈຸດທີ່ແນ່ນອນເຊັ່ນກັນ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃນ + ຫຼື - 5 ຊັງຕີແມັດ. ຄວາມລະອຽດແບບນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ການຈັດການຄືນໃຫມ່ໃນເວລາຕໍ່ມາ ບໍ່ຈໍາເປັນ ບາງຄັ້ງກໍເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າລົງໄປເຄິ່ງນຶ່ງ ໃນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ ບ່ອນທີ່ທຸລະກິດມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາ.

ການອັດຕະໂນມັດໃນການຈັດການວັດສະດຸແລະການເຊື່ອມໂຍງການເຮັດວຽກ

ເມື່ອເຄື່ອງກ້ຽວອັດຕະໂນມັດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການດຳເນີນງານທ່າ (TOS), ພວກມັນສາມາດຈັດເວລາການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ດີຂຶ້ນຕາມເວລາທີ່ລົດບັນທຸກມາຮອດ, ເຮືອມາຮອດ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າຕ້ອງການຍ້າຍສິນຄ້າ. ດ້ວຍການໃຊ້ເຊັນເຊີອັດສະຈັກຕິດຕາມຕຳແຫນ່ງຂອງສິນຄ້າໃນທຸກພື້ນທີ່ຂອງທ່າ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດວາງຕູ້ຄອນເທັນເນີລ່ວງໜ້າ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີສິ່ງໃດຕ້ອງຢືນລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ. ບາງທ່າງານລາຍງານວ່າໄດ້ຫຼຸດເວລາທີ່ເສຍໄປໃນຂະບວນການຖ່າຍໂອນລົງໄປປະມານ 20 ເປີເຊັນ ເນື່ອງຈາກການຈັດຕັ້ງນີ້. ປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນໃນທ່າທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນທ່າທີ່ດຳເນີນການກັບຕູ້ຄອນເທັນເນີນັບລ້ານຕູ້ໃນແຕ່ລະປີ. ໃນຂະນະທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ແບບນີ້, ການປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນການຈັດເວລາກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທີ່ລຽບຮຽງ ແລະ ການໜ້າສົງສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຫ້ອງການສະໜອງ.

ແນວໂນ້ມໃນການນຳທາງເຄື່ອງກ້ຽວອິດສະລິພາບ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ

ສະຖານທີ່ທ່າເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ເຕັກໂນໂລຊີ LiDAR ແລະ ລະບົບນຳທາງ GPS ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການຈະປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ. ຄອມພິວເຕີ້ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບຈະຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ ໂດຍບໍ່ມີການชนກັນພາຍໃນສ່ວນຂອງວິນາທີ, ແລະ ປັບຕົວໄປຕາມສະພາບການເຊັ່ນ: ລົມແຮງ ຫຼື ພື້ນດິນຂອງເຂດທີ່ບໍ່ສະເໝີ. ລະບົບຊອບແວອັດສະຈັກຈະວິເຄາະການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະຕ່າງໆໃນເຂດ, ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກຍົກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນງານລຽບລຽງຂຶ້ນ. ບາງບໍລິສັດລາຍງານວ່າມີການເພີ່ມຂຶ້ນດ້ານຜົນງານປະມານ 10 ຫາ 15 ເປີເຊັນທຸກໆ 3 ເດືອນ ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ລະບົບອັດສະຈັກເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລັກສະນະຂອງເຂດ ແລະ ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາ.

ລະບົບເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄລຍະທາງ: ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມແນ່ນອນໃນການດຳເນີນງານ

ການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກຍົກດ້ວຍໄລຍະທາງ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ດຳເນີນງານໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ

ເຄື່ອງປັ້ນຍົກແບບໂຄງສັນຍານຂ້າມແມ່ນ້ຳ ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ດຳເນີນງານກໍາລັງເຮັດວຽກຈາກຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມ. ພື້ນທີ່ທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງມືທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເໝາະສົມຕາມຫຼັກສະລະພາບ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນທີ່ຊັດເຈນສຸດໆ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຫັນຂໍ້ມູນທັງໝົດໄດ້ພຽງແຕ່ມອງເບິ່ງ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງວາລະສານ Material Handling Journal ໃນປີກາຍນີ້, ການມີຂໍ້ມູນທັງໝົດຖືກລວມເຂົ້າສູ່ສູນກາງນີ້ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງຈິດໃຈລົງໄດ້ປະມານ 34% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ຜູ້ດຳເນີນງານຕ້ອງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງກ່ວງໂຄງ (crane) ໂດຍກົງ. ລັກສະນະການຈັດວາງຂອງພື້ນທີ່ຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ທີມງານສາມາດຕິດຕາມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກ່ວງໂຄງຫຼາຍໆ ເຄື່ອງພ້ອມກັນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລະເມີດມາດຕະຖານການມອງເຫັນທີ່ OSHA ຖືວ່າເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນທີ່ເຮັດວຽກ.

ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງກ່ວງໂຄງແບບໄຮ້ສາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງສັນຍານແບບເວລາຈິງ

ເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍລະດັບອຸດສາຫະກໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການແຜ່ກະຈາຍສັນຍານໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່ (FHSS) ເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຕອບສະໜອງຕ່ຳກວ່າ 50ms ລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງຍົກ. ການທົດສອບຊໍ້າສອງຊ່ອງທາງ ແລະ ໂປຣໂທຄອນການຖ່າຍໂອນອັດຕະໂນມັດຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສັນຍານໄດ້ 99.98% ເຖິງແມ້ວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສຽງລົບກວນຈາກສະຖານີເຄື່ອງຈັກ وجهາຍ ຫຼື ອຸປະກອນເຊື່ອມ.

ການນຳໃຊ້ລະບົບກ້ອງ ແລະ ອິນເຕີເຟດດິຈິຕອນໃນການດຳເນີນງານເຄື່ອງຍົກ

ລະບົບ CCTV 360 ອົງສາທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມຄວາມສາມາດຊູມດິຈິຕອນຊ່ວຍຂັດເກລັ້ນຈุดຕາບອດທີ່ຮົບກວນໃນເວລາຂົນຍ້າຍສິ່ງຂອງ وجهາກ. ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດກວດກາສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ທຸກບ່ອນອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງເຄື່ອນໄຫວ. ແຜງ HMI ສະແດງຂໍ້ມູນທັນທີກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນສຳຄັນໆ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວ່າເບຣກກຳລັງເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼືບໍ່. ລະບົບໃໝ່ໆບາງລະບົບໄປໄກກວ່ານັ້ນໂດຍການເພີ່ມຊັ້ນຂໍ້ມູນ AR ເຂົ້າໄປໃນສະແດງຜົນກ້ອງ. ຊັ້ນຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຈະສະແດງເສັ້ນຈິງຕຽມໄວ້ວ່າສິ່ງຂອງຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ໃສ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດວາງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ແຄບ. ຜູ້ຈັດການສາງລາຍງານວ່າ ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໄດ້ປັບປຸງອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງຂຶ້ນປະມານ 25% ໃນສະພາບແວດລ້ອມສາງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ.

ການປັບປຸງຄວາມເປັນຢູ່ດີ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ດຳເນີນງານຜ່ານການຄວບຄຸມຢ່າງໄກ

ການເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງໄກຈາກສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານຫຼີກລ້ຽງສະຖານະການອັນຕະລາຍ ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນໄປບ່ອນສູງ ຫຼື ໃກ້ກັບອຸປະກອນທີ່ກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂຶ້ນບັນໄດ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງອີກຕໍ່ໄປ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາກໍາລັງແກ້ໄຂບັນຫາການບາດເຈັບປະມານໜຶ່ງໃນສີ່ສ່ວນທີ່ເກີດຈາກການຈັດການວັດສະດຸ ເນື່ອງຈາກຄົນຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້. ປັດຈຸບັນບາງບໍລິສັດກໍາລັງໃຊ້ສຽງເຕືອນເພື່ອການກວດກາຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນຮັບຮູ້ທີ່ຕິດຕາມການເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະກອບການຕະຫຼອດການເຮັດວຽກ. ພ້ອມທັງມີລະບົບອັດສະຈັກທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກັນໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຈະຢຸດເຄື່ອງທັນທີທັນໃດເມື່ອໃຜກໍຕາມກ້າວເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຖືກຈໍາກັດ. ມັນກໍເຂົ້າໃຈໄດ້, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີໃຜຢາກໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈາກຄວາມຜິດພາດງ່າຍໆ ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກມາດົນຕະຫຼອດມື້.

ການເຊື່ອມໂລກ PLCs, VFDs, ແລະ ການຄວບຄຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເພື່ອປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງກັນໄຟຟ້າສູງສຸດ

ເຄື່ອງຍົກແບບໂຄງ ມື້ນີ້ຂຶ້ນກັບຕົວຄວບຄຸມເຊິ່ງສາມາດໂປຣແກຣມໄດ້ (PLCs), ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ (VFDs), ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຕູ້ຄວບຄຸມແບບກຳຫນົດເອງໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານຕັ້ງຄ່າຂະບວນການຕາມທີ່ຕ້ອງການ, ໃນຂະນະທີ່ PLCs ຈັດການກັບການຄວບຄຸມແບບເວລາຈິງສຳລັບລະບົບຍົກ, ລົດເຂັນ, ແລະ ລະບົບລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານັ້ນ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເດັ່ນກວ່າຄົນອື່ນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າກຳລັງແລະຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ທັນທີ. ນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ເຖິງແມ່ນຈະເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸທີ່ໜັກກວ່າ 50 ໂຕນ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຄວາມໝັ້ນຄົງເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ໜ້າຈໍຄວບຄຸມແບບກຳຫນົດເອງ (HMIs) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພັດທະນາການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ ໂດຍຜ່ານໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ໃຊ້ງານງ່າຍ ເຊິ່ງສະແດງຕຳແຫນ່ງຂອງເຂົ້າຈີ້, ສະພາບມໍເຕີ, ແລະ ການເຕືອນການດຳເນີນງານ. ເມື່ອນຳມາໃຊ້ຮ່ວມກັບ VFDs, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດວາງຕຳແໜ່ງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນໃນລະດັບມິນຕິເມັດ—ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ອາກາດອາວະກາດ ແລະ ການຜະລິດເຫຼັກ, ເຊິ່ງຄວາມຜິດພາດໃນການວາງຕຳແໜ່ງພຽງ 1.5% ສາມາດນຳໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກໃໝ່ເຖິງ 740,000 ໂດລາ (CraneTech 2024).

ການປະຢັດພະລັງງານເກີດຈາກຄວາມຮ່ວມມືຂອງ PLC-VFD: ການຫຼຸດຄວາມໄວແບບຟື້ນຟູສາມາດກູ້ຄືນພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 30% ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງລົງ. ການຕິດຕັ້ງຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໃໝ່ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານປະຈໍາປີຂອງເຄນລົງໄດ້ 18–22%, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງການເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ທີ່ລຽບຂຶ້ນຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ການຕິດຕັ້ງໃໝ່ໃນລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເຄື່ອງຍົກແບບໂຄງ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ

ການຕິດຕັ້ງລະບົບເຄນເກົ່າໃຫ້ເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດ: ປັດໄຈດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ການຕິດຕັ້ງເຄນເກົ່າໃໝ່ຕ້ອງມີການປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງໂຄງສ້າງ (ຕ້ອງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ ≥25% ສູງກວ່ານ້ຳໜັກປັດຈຸບັນ), ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຄວບຄຸມ. ຕາມການສຳຫຼວດການຕິດຕັ້ງໃໝ່ໃນປີ 2023, 68% ຂອງສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນການລົງທຶນພາຍໃນ 18 ເດືອນ ໂດຍການຍົກລະດັບເຊັນເຊີ ແລະ PLC ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າມເກົ່າໄວ້. ລະດັບການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:

• ການອັດຕະໂນມັດພາກສ່ວນ : $45k–$120k ສຳລັບລະບົບຫຼີກລ້ຽງການชนກັນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ
• ການອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ : $220k–$500k ສຳລັບລະບົບນຳທາງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຈັດການນ້ຳໜັກດ້ວຍ AI

ລະບົບຂັບເຄື່ອນແລະລະບົບພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 12485-2022 ສຳລັບການດຳເນີນງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສຳລັບເຄື່ອງຍົກທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ, ການວິເຄາະຄວາມເມື່ອຍຂອງເຫຼັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ $8k–$25k ແມ່ນສຳຄັນ ແລະ ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ 92% ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດັດແປງ (ສະມາຄົມວິສະວະກອນອຸປະກອນຍົກ, 2024).

ເຄື່ອງຍົກພິເສດ ແລະ ອຸປະກອນປັບຕົວສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ການປັບແຕ່ງໜ້າທີ່ເຄື່ອງຍົກຜ່ານອຸປະກອນຍົກພິເສດ

ຄວາມຫຼາຍຫຼາຍຂອງ ເຄື່ອງຍົກແບບໂຄງ ມາຈາກການຕິດຕັ້ງແບບປັບໄດ້ຂອງພວກເຂົາ ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບວັດສະດຸຕ່າງໆ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຜະລິດເຫຼັກ ຫຼື ການຈັດສົ່ງອາຫານ ບ່ອນທີ່ມີວັດຖຸທີ່ມີຮູບຮ່າງແປກໆ ແລະ ບໍ່ສະດວກໃນການຍ້າຍຍ້ອນຄວາມລະມັດລະວັງ, ອຸປະກອນພິເສດກໍ່ຈະເຂົ້າໄປແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ. ໃນການຈັດການກັບສິ່ງຂອງໃຫຍ່ໆ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນກັນລົມຂອງກັງຫານກໍາເນີດໄຟຟ້າຈາກລົມ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການກະຈາຍແຮງປັບໄດ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບກົ່ນເຫຼັກໃຫຍ່ໆທີ່ຢູ່ຕາມສາງເກັບສິນຄ້າ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມປີກາຍໃນຂົງເຂດການອັດຕະໂນມັດດ້ານການຈັດສົ່ງ, ບໍລິສັດຕ່າງໆພົບວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດໜ້ອຍລົງປະມານໜຶ່ງໃນສີ່ສ່ວນ ໃນເວລາທີ່ພະນັກງານໃຊ້ອຸປະກອນປັບໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບປົກກະຕິ. ນັ້ນກໍເຫັນດີເຫັນວ່າ - ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມກັບວຽກງານກໍຈະເຮັດໃຫ້ວຽກງານດຳເນີນໄປໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຫຼາຍໆເວລາ.